Basado en el trabajo de
Germán Obando
Gerente del Programa de Investigación y
Desarrollo
FUNDECOR, COSTA RICA
Documento de trabajo
Estudio de caso de ordenación forestal
FORM/DT/01
ORGANIZACIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS PARA LA
AGRICULTURA Y LA ALIMENTACIÓN
Roma, 2001
Las denominaciones empleadas en esta publicación y la
forma en que aparecen presentados los datos que contiene no implican, de parte
de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la
Alimentación, juicio alguno sobre la condición jurídica de
países, territorios, ciudades o zonas, o de sus autoridades, ni respecto
de la delimitación de sus fronteras o límites. |
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2. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
3. EL PROGRAMA DE MANEJO DE BOSQUE NATURAL DE FUNDECOR
3.1 CONVENIO DE ASISTENCIA TÉCNICA Y FINANCIERA
3.2 CONTRATO DE VENTA DE MADERA
4. EL SISTEMA SILVICULTURAL PRACTICADO EN EL MANEJO DE LOS BOSQUES NATURALES DEL ACCVC
5.1.1.1 INFORMACIÓN GENERAL DE LA UNIDAD DE MANEJO
5.1.1.2 CONDICIÓN DEL RECURSO FORESTAL
5.1.1.3 DEFINICIÓN DE LA ESTRATEGIA DE MANEJO
5.1.1.3.1 LAS TABLAS DINÁMICAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE DISTRIBUCIONES DIAMÉTRICAS
5.1.2.1 DETERMINACIÓN DE ÁREAS DE PROTECCIÓN Y ÁREAS DE MANEJO
5.1.2.1.1 LA PLANTILLA TOPOGRÁFICA Y SURFER PARA WINDOWS 6.0, HERRAMIENTAS PRÁCTICAS PARA EL MAPEO TOPOGRÁFICO, HÍDRICO Y DE USO ACTUAL DE LA UNIDAD DE MANEJO
5.1.2.1.2 LAS HERRAMIENTAS DEL SIG Y LA SEGREGACIÓN DE ZONAS DE PROTECCIÓN5.1.2.2 CUANTIFICACIÓN DEL VOLUMEN COMERCIAL
5.1.2.3 PLANIFICACIÓN DE LA ESTRATEGIA DE APROVECHAMIENTO
6. LEVANTAMIENTO DE LA INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA Y SILVICULTURAL DE LA UNIDAD DE MANEJO
6.1 DISEÑO Y ORIENTACIÓN DEL SISTEMA DE CARRILES PARA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
6.1.1 EJEMPLO DE AJUSTE DE UN SEMIVARIOGRAMA EXPERIMENTAL
6.1.2 CORRECCIÓN DE LOS CARRILES DE LEVANTAMIENTO
6.1.3 CONSTRUCCIÓN, MARCAJE E IDENTIFICACIÓN DE ESTACIONES EN EL CARRIL6.2 LEVANTAMIENTO DE LA INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA
6.3 LEVANTAMIENTO DE LA INFORMACIÓN NECESARIA PARA LA PRESCRIPCIÓN DE CORTA
6.4 LEVANTAMIENTO DEL CENSO COMERCIAL
7. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN
7.1 DETERMINACIÓN DE ÁREAS APTAS PARA MANEJO
7.1.1 INTERPOLACIÓN DE MODELOS DE ELEVACIÓN DIGITAL (MED) MEDIANTE EL MÉTODO KRIGING
7.1.1.1 EL DESEMPEÑO DE KRIGING COMPARADO CON OTROS MÉTODOS DE INTERPOLACIÓN
7.1.2 CONVERSIONES EN FORMATO RASTER Y VECTORIAL SURFER-IDRIDI/IDRISI-SURFER
7.1.3 CONSTRUCCIÓN DEL MAPA DE CATEGORÍAS DE PENDIENTES
7.1.4 CONSTRUCCIÓN DEL MAPA DE CATEGORÍAS DE DISTANCIA AL DRENAJE MÁS CERCANO
7.1.5 IDENTIFICACIÓN DE LAS ZONAS DE PROTECCIÓN7.2 SELECCIÓN DE LOS ÁRBOLES A CORTAR Y SEMILLEROS
7.3 DISEÑO DE VÍAS DE TRANSPORTE MENOR7.3.1.1 ESTABLECIMIENTO DE LA PROPUESTA DE RED DE VÍAS DE TRANSPORTE MENOR EN EL CAMPO
7.3.1.2 DESEMPEÑO DEL DISEÑO DE VTM CON EL ALGORITMO PATHWAY7.3.1.2.1 EFECTO EN EL IMPACTO DEL APROVECHAMIENTO
7.3.1.2.2 IMPACTO SOBRE LA PRODUCTIVIDAD DE LAS OPERACIONES DE ARRASTRE Y EXTRACCIÓN
8. ACTIVIDADES POST-APROVECHAMIENTO
8.1 MONITOREO DEL CRECIMIENTO
8.2 MONITOREO DEL IMPACTO DEL APROVECHAMIENTO8.2.1 AREA DEL PISO DEL BOSQUE CUBIERTA POR VÍAS DE TRANSPORTE
8.2.2 TAMAÑO DE CLARO
8.2.3 COBERTURA DEL DOSEL SUPERIOR REMOVIDA
9. COSTOS DE ELABORACIÓN DE PLANES DE MANEJO