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No Thumbnail AvailableBook (series)Construcción de embarcaciones pesqueras: 3. Embarcaciones de ferrocemento. 1996Esta publicación pretende ofrecer al lector los conocimientos básicos para el empleo del ferrocemento y sus posibilidades y limitaciones en la construcción de buques. Se supone que los usuarios del documento están familiarizados con la construcción de pequeñas embarcaciones pesqueras. Las distintas secciones abarcan todas las etapas de la construcción de una pequeña embarcación pesquera de ferrocemento, desde su proyecto y los requisitos y técnicas para el trazado de gálibos hasta las reparaci ones y la preparación y pintado del casco de ferrocemento. Se ofrece información sobre los lugares de construcción, talleres, equipo, herramientas y dispositivos de botadura; los materiales utilizados en la construcción; ensayo y empleo de materiales de construcción; construcción de un casco de ferrocemento; reparaciones y uniones con ferrocemento; preparación y pintado de un casco de ferrocemento; los requisitos específicos de la construcción de una embarcación de ferrocemento y el armamento en ferrocemento y madera; y las directrices conocidas para la construcción de un buque que se ajuste a las normas de clasificación. El anexo contiene los costos y planos de un arrastrero de ferrocemento de 12,8 m construido en la India con la ayuda técnica de la FAO. Se expone la disposición general, la construcción del casco, los planos de formas, las cuadernas y la superestructura.
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Book (stand-alone)Directrices para la inspección de la navegabilidad y la seguridad de los buques pesqueros pequeños 2025
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Las presentes Directrices para la inspección de la navegabilidad y la seguridad de los buques pesqueros pequeños tienen por objeto contribuir a la prevención de accidentes en los buques pesqueros pequeños, reducir los daños y las pérdidas en la pesca artesanal y hacer de la pesca comercial una profesión más segura. Sus objetivos son facilitar la prestación de servicios de seguros para los buques pesqueros pequeños en todo el mundo, con especial atención a los pescadores artesanales de los países en desarrollo, y proporcionar orientación práctica para la realización de inspecciones de la navegabilidad y la seguridad de los buques pesqueros pequeños con cubierta de eslora inferior a 12 metros y de los buques pesqueros sin cubierta. Estas directrices complementan las Directrices voluntarias para lograr la sostenibilidad de la pesca en pequeña escala en el contexto de la seguridad alimentaria y la erradicación de la pobreza (Directrices PPE), de 2015.En el documento se proporciona una guía práctica para realizar inspecciones de la seguridad de los buques pesqueros pequeños, que incluye diversos materiales del casco, comprobaciones de la integridad estructural, la maquinaria, la estabilidad del buque y los procedimientos de prueba, el equipo de seguridad, los informes y la documentación. También ayuda a los propietarios debuques pesqueros a autoevaluar la seguridad y la navegabilidad de sus buques, lo que contribuye a una mayor sensibilización sobre la seguridad y el manejo de riesgos en la pesca artesanal. También se abordan medidas de sensibilización y de fomento de la capacidad para apoyar la implementación de estas directrices y proporciona listas de comprobación personalizadas para las inspecciones de los buques y la realización de pruebas prácticas de estabilidad. -
Book (series)Construccion de embarcaciones pesqueras: 4
Construcción una embarcacion sin cubierta de plástico reforzado con fibra de vidrio
2011En muchas zonas del mundo es cada vez más complicado encontrar el tipo de madera necesario para construir un bote de madera de buena calidad. Por lo tanto, muchos astilleros de este tipo de barcos están empezando a utilizar el plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV). La información que se expone en este manual se refiere específicamente a la fabricación de una embarcación pesquera sin cubierta de 4,5 m, llamada MDV-1. Esta embarcación es simple, fácil de manejar y exhibe buenas condiciones de navegabilidad tanto para la navegación a remo como a motor. Su diseño de uso general la capacita para las aguas costeras de todo el mundo. En este documento se presentan nociones básicas generales sobre el uso del PRFV como material de construcción de embarcaciones y se detalla paso a paso la fabricación de una embarcación pesquera sin cubierta de 4,5 m usando dicho material. Asimismo, se describe cómo mantener una embarcación de PRFV y reconocer signos de fatiga, y se incluyen algunas directrices simples para la reparación de desperfectos en el PRFV. Se supone que las personas que planean construir una embarcación tienen ya un conocimiento general del uso de herramientas manuales básicas. Este manual proporciona a los operarios de los astilleros y a los pescadores un mejor conocimiento de cómo se comporta el PRFV, cómo reconocer signos de fatiga y daños más graves, y cómo llevar a cabo operaciones de mantenimiento y reparación.
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