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Construcción de embarcaciones pesqueras: 3. Embarcaciones de ferrocemento.

Year of publication 1996

Pages 158

Author Richard O.N. Riley, Jeremy M.M. Turner;Fisheries and Aquaculture Management Division

Product type Book (series)

ISBN 9253037644

Series title FAO Document Técnico de Pesca

Series number 1020-6337 - T354

Edition 1

Synopsis (short abstract) Esta publicación pretende ofrecer al lector los conocimientos básicos para el empleo del ferrocemento y sus posibilidades y limitaciones en la construcción de buques. Se supone que los usuarios del documento están familiarizados con la construcción de pequeñas embarcaciones pesqueras. Las distintas secciones abarcan todas las etapas de la construcción de una pequeña embarcación pesquera de ferrocemento, desde su proyecto y los requisitos y técnicas para el trazado de gálibos hasta las reparaci ones y la preparación y pintado del casco de ferrocemento. Se ofrece información sobre los lugares de construcción, talleres, equipo, herramientas y dispositivos de botadura; los materiales utilizados en la construcción; ensayo y empleo de materiales de construcción; construcción de un casco de ferrocemento; reparaciones y uniones con ferrocemento; preparación y pintado de un casco de ferrocemento; los requisitos específicos de la construcción de una embarcación de ferrocemento y el armamento en ferrocemento y madera; y las directrices conocidas para la construcción de un buque que se ajuste a las normas de clasificación. El anexo contiene los costos y planos de un arrastrero de ferrocemento de 12,8 m construido en la India con la ayuda técnica de la FAO. Se expone la disposición general, la construcción del casco, los planos de formas, las cuadernas y la superestructura.

Cite this content as:

Riley, R.O.N.; Turner, J.M.M.Construcción de embarcaciones pesqueras: 3 embarcaciones de ferrocemento.FAO Documento Técnico de Pesca. No. 354. FAO, Roma. 1996. 158p.

Language Spanish

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    Book (series)
    Construccion de embarcaciones pesqueras: 4
    Construcción una embarcacion sin cubierta de plástico reforzado con fibra de vidrio
    2011
    Also available in:
    En muchas zonas del mundo es cada vez más complicado encontrar el tipo de madera necesario para construir un bote de madera de buena calidad. Por lo tanto, muchos astilleros de este tipo de barcos están empezando a utilizar el plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV). La información que se expone en este manual se refiere específicamente a la fabricación de una embarcación pesquera sin cubierta de 4,5 m, llamada MDV-1. Esta embarcación es simple, fácil de manejar y exhibe buenas condiciones de navegabilidad tanto para la navegación a remo como a motor. Su diseño de uso general la capacita para las aguas costeras de todo el mundo. En este documento se presentan nociones básicas generales sobre el uso del PRFV como material de construcción de embarcaciones y se detalla paso a paso la fabricación de una embarcación pesquera sin cubierta de 4,5 m usando dicho material. Asimismo, se describe cómo mantener una embarcación de PRFV y reconocer signos de fatiga, y se incluyen algunas directrices simples para la reparación de desperfectos en el PRFV. Se supone que las personas que planean construir una embarcación tienen ya un conocimiento general del uso de herramientas manuales básicas. Este manual proporciona a los operarios de los astilleros y a los pescadores un mejor conocimiento de cómo se comporta el PRFV, cómo reconocer signos de fatiga y daños más graves, y cómo llevar a cabo operaciones de mantenimiento y reparación.
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