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No Thumbnail AvailableProjectL'evaluation des ressources et l'amenagement des peches dans la region du COPACE: analyse perspective 1984
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Lors de la quatrième session du Sous-Comité du COPACE pour l'aménagement des ressources halieutiques dans les limites de la juridiction nationale (Dakar, 8–11 juin 1982), une certaine préoccupation fut exprimée concernant l'efficacité réelle de cet organe subsidiaire du Comité. Le problème découlait directement d'un constat suivant lequel, la mise à jour des évaluations - et donc l'amélioration des connaissances sur l'état des ressources - était insuffisante pour la grande majorité des stocks ex ploités dans la région (paragraphe 33 du rapport). Lors de la huitième session du Comité lui-même (Lomé, septembre 1982), le président du Sous-Comité de l'aménagement insista sur cet aspect du rapport. Il demanda que le Comité se penche sur le problème et qu'il réfléchisse sur le rôle réel que devait jouer ce Sous-Comité dans le présent contexte de l'Afrique de l'Ouest et du nouveau Droit de la mer (avec les responsabilités nouvelles que ce dernier implique pour les pays ctiers). Faute de temp s et en raison d'autres problèmes sérieux qu'il avait à débattre, le Comité n'a pas approfondi la question, se contentant de recommander à son Sous-Comité de placer à son ordre du jour la question de la régulation effective de l'effort de pêche (incluant les quotes et captures totales autorisées, TAC). Ce faisant, il indiquait son souhait de voir éventuellement le Sous-Comité jouer un rôle encore plus important que par le passé sans pour autant se pencher sur le problème pratique posé par la len teur du développement des structures de recherche nationales. -
No Thumbnail AvailableProjectDéveloppement et planification halieutique dans la région du COPACE 1975
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Par rapport à d’autres parties du monde, la zone COPACE est peuplée de façon assez peu dense, par 145 millions d’habitants éparpillés sur un territoire immense, à raison de 18 personnes par kilomètre carré. Cependant, la superficie et la population sont très variables d’un pays à l’autre; ainsi, la population du Nigeria est la plus forte de la région et représente plus de 40 pour cent du total. On note également d’importantes différences entre les pays quant à la structure de leur économie, au d egré d’industrialisation atteint et à l’abondance des ressources naturelles. En dépit de ces disparités les pays, à quelques exceptions près, sont caractérisés par un faible revenu individuel, une faible consommation personnelle, un faible niveau d’instruction et d’hygiène et, dans l’ensemble, un faible niveau de vie. Sur l’ensemble des captures actuelles de la zone soit 3,5 millions de tonnes, environ 2 millions de tonnes sont réalisées par des navires battant pavillon étranger et ne sont jam ais débarquées dans les ports riverains avant d’être expédiées vers d’autres marchés. Plus de la moitié des captures de ces navires étrangers revient aux navires soviétiques. Les ressources de poisson les plus abondantes de la région sont concentrées au large d’une côte relativement peu peuplée, s’étendant depuis le sud du Maroc jusqu’à la Sierra Leone et les principales espèces capturées sont la sardinelle et le chinchard. A proximité de la -
No Thumbnail AvailableProjectLa Gestion des Stocks de Merlus et de Sparidés dans la Région du COPACE
PROJET DE DEVELOPPEMENT DES PECHES DANS
1979Also available in:
Dans la partie septentrionale de la zone relevant du COPACE, les stocks de merlus et de sparidés ainsi que les pêcheries qui en dépendent bénéficiaient de mesures de gestion appropriées. Un maillage minimum a été recommandé, mais il ne semble pas que son adoption se soit généralisée. Le présent document examine les problèmes pratiques (méthodes de mesure des mailles, baisse à court terme des captures, pêche d'espèces de plus petite taille, méthodes d'inspection, etc.) qu'il convient d'envisager pour appliquer et faire véritablement respecter une réglementation sur le maillage. L'on y fait également place aux problèmes que pose la réduction de l'effort de pêche total, qu'elle s'applique uniformément à toutes les flottilles ou selon un mode différencie .
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