Year of publication 2008

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Place of publication Rome, Italy ;

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Pages 74 p.

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Author Gulbrandsen, Ø.

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Publisher FAO ;

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Product type Book (series)

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ISBN 9789251052018

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Series title FAO Fisheries Technical Paper

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Series number No. 134, Rev. 2. - T134Rev.2

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Edition 1

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Synopsis (short abstract) A madeira continua sendo o material mais comum para construção de barcos abaixo de 15 metros decomprimento. Existe uma tendência à utilização de fibras plásticas em países desenvolvidose alguns países em desenvolvimento, mas na África, Ásia, e o Pacífico, provavelmente 90 por cento das pequenas embarcações pesqueiras são construídas de madeira. O custo da madeira com relação à outros materiais é ainda baixo permitindo o seu predomínio como material para construção de barcos por um longo período nos países em desenvolvimento. No entanto, o acesso limitado ou ilícito aos recursos florestais e a introdução de uma política racional de gerenciamento florestal tem causado e continuará causando a escassez dos tipos de madeira tradicionalmente preferidas pelos construtores navais. A escassez e o alto custo da madeira de boa qualidade não diminuiram as construções de barcos de madeira, mas afetaram a qualidade das embarcações que tem se deteriorado através do uso de madeiras com qualidade inferior e projetos estruturais inadequados. Esta edição completamente revisada e atualizada substitui a Revisão1da FAO Documento Técnico sobre as Pescas número 134 publicado em 1997. Ele segue um exaustivo estudo sobre projetos de estruturas em madeira aplicados na construção barcos. Esta edição inclui o projeto de quatro pequenas embarcações pesqueiras (de 5,2 a 8,5 metros) com uma lista completa especificando o material utilizado, além de fornecer instruções detalhadas para a construção, usando tábuas ou compensado. Os projetos são apropriados para pesca litorânea e costeira. Foi colocado ênfase na facilidade de construção e no desperdíciomínimodemadeira.

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Cite this content as:

Language Portuguese

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Also available in:

• English
• French
• Spanish

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