Thumbnail Image

කුඩා ධීවර යාත්‍රා සඳහා ඉන්ධන ඉතුරුම් අත්පොත

Year of publication 2023

Place of publication Rome, Italy ;

Pages 73 p.

Author FAO

Publisher FAO ;

Product type Book (stand-alone)

ISBN 978-92-5-137850-2

Synopsis (short abstract) මෙම අත්පොත මගින් ධීවර යාත්‍රා හිමියන්ට සහ කාර්ය මණ්ඩලයට, බෝට්ටු සාදන්නන්ට සහ බෝට්ටු නිර්මාණකරුවන්ට සහ ධීවර පරිපාලකයින්ට ඉන්ධන පිරිවැය අඩු කිරීමේ ක්‍රම පිළිබඳව ප්‍රායෝගික උපදෙස් ලබා දීම අරමුණු කරයි. එය ජලජීවී වගා කටයුතු සඳහා භාවිතා කරන කුඩා යාත්‍රා සඳහා ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම් සමඟ සම්බන්ධ වූවන් සඳහා මාර්ගෝපදේශයක් ලෙසද ක්‍රියා කරයි. එය මීටර් 16 (අඩි 50) දක්වා දිග සහ පැයට නාවික සැතපුම් 10 ට අඩු වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වන කුඩා බෝට්ටු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. මෙය ලෝකයේ ධීවර බෝට්ටු බහුතරයක් ආවරණය කරයි. මෙම අත්පොත මගින් බෝට්ටු නිර්මාණකරුවන්ට සහ බෝට්ටු සාදන්නන්ට අඩු ප්‍රතිරෝධයක් සහ කාර්යක්ෂම ප්‍රචාලකයන් තෝරාගැනීම සඳහා බඳ හැඩය පිළිබඳ තොරතුරු සපයයි. මෙම අත්පොතෙහි පළමු පරිච්ඡේද මඟින් විශාල ආයෝජන පිරිවැයකින් තොරව දැනයමත් ගොඩනැගූ බෝට්ටු මත ගත හැකි ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග පිළිබඳව සාකච්ඡා කෙරේ. බෝට්ටු සේවා වේගය අඩු කිරීම, බඳ සහ ප්‍රචාලකය දිය යට අපිරිසිදු වීමකින් තොරව තබා ගැනීම සහ බෝට්ටු එන්ජිම නඩත්තු කිරීම වඩාත් ඵලදායී පියවරයන් වේ. මසුන් ඇල්ලීමේ ක්‍රම වෙනස් කිරීමෙන් ඉන්ධන ඉතිරි කර ගත හැකි බව ද යෝජනා කරයි. මෙම අත්පොතෙහි අවසාන පරිච්ඡේද මඟින් 2-ස්ට්‍රෝක් අවුට්බෝඩ් එන්ජිමක සිට ඩීසල් එන්ජිමකට වෙනස් කිරීම, ඩීසල් එන්ජිමක් ස්ථාපනය කිරීම සහ රුවල් භාවිතා කිරීම මඟින් සිදු කළ හැකි ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම් පිළිබඳ තොරතුරු සපයයි. ජල මාර්ගයේ දිග සහ බෝට්ටුවේ බර අනුව ආර්ථිකමය එන්ජින් බලයක් තෝරා ගැනීම සාකච්ඡා කෙරේ. ගියර් අඩු කිරීමේ අනුපාතය සහ සේවා වේගය, සේවා බලය සහ ප්‍රචාලක වට ගණන සම්බන්ධ ප්‍රචාලක තේරීම පිළිබඳව උපදෙස් දෙනු ලැබේ. නව ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම බෝට්ටුවක් සැලසුම් කිරීම සහ ප්‍රශස්ත ප්‍රචාලකයක් තෝරා ගැනීම සඳහා සහාය වීමට දත්ත සපයනු ලැබේ. මෙම අත්පොතෙහි අඩංගු තොරතුරු ප්‍රධාන කරුණු වඩාත් පහසුවෙන් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා බොහෝ උදාහරණ ඇතුළත් කර ඇත. සවිස්තරාත්මක පසුබිම් තොරතුරු උපග්‍රන්ථවල දක්වා ඇත ඉන්ධන ඉතිරිකිරීමට ඇති ඉඩ, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමේ පිරිවැය, බෝට්ටුවක බර සහ ප්‍රචාලකයක විෂ්කම්භය සහ තාරතාව ගණනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකි හිස් වගු ද උපග්‍රන්ථවල අඩංගු වේ.

Statutory body / Meeting title N/A

Cite this content as:

FAO/BOBP-IGO. 2023. කුඩා ධීවර යාත්‍රා සඳහා ඉන්ධන ඉතුරුම් අත්පොත 

Language Sinhala; Sinhalese

Also available in:

Related items

Showing items related by metadata.

  • Thumbnail Image
    Book (stand-alone)
    சிறிய மீன்பிடி படகுகளின் எரிபொருள் சேமிப்பு
    ஒரு கையேடு
    2023
    Also available in:
    இந்த கையேடு மீன்பிடிப் படகு உரிமையாளர்கள் மற்றும் பணியாளர்கள், படகு கட்டுபவர்களுக்குத் தேவையான ஆலோசனைகளை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது மற்றும் படகு வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் மீன்வள நிர்வாகிகள் எரிபொருள் செலவைக் குறைப்பதற்கான வழிமுறைகளையும் எடுத்துரைக்கிறது. சிறிய படகுகள் அதாவது 16 மீ (50 அடி) நீளம் கொண்ட படகுகள் வைத்து மீன்வளர்ப்பில் ஈடுபட்டுவரும் நபா்களுக்கு எாிபொருள் சேமிப்பதற்கான வழிகாட்டு நெறிமுறைகளை கொண்டுள்ளது.இது உலகின் பெரும்பாலான நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் 10 கடல்மைல்களுக்கு குறைவான வேகம் கொண்ட மீன்பிடிப் படகுகளின் இயக்கத்தின் அடிப்படையில் இக்கையேடு படகு வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் படகு கட்டுபவர்களுக்கு குறைந்த எதிா்ப்பிற்கான படகு வடிவமைப்பு மற்றும் திறன்வாய்ந்த உந்துசுழலியை எவ்வாறு தோ்ந்தெடுப்பது பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது. இந்த கையேட்டின் முதல் அத்தியாயத்தில் எரிபொருள் சிக்கனம் பற்றியும், தற்போதுள்ள படகுகளில் பெரிய முதலீட்டுச் செலவுகள் இல்லாமல் தடுக்கக்கூடிய நடவடிக்கைகள் பற்றியும், படகு சேவை வேகத்தைக் குறைத்தல், படகு தளம் மற்றும் திறன்வாய்ந்த உந்துசுழலியை நிறுவுதல் ஆகியவை அடங்கும், படகுக்கூட்டின் அடிப்பாகத்தில் கறைபடிதல் மற்றும் படகு எஞ்சினைப் பராமரித்தல் ஆகியவற்றிலிருந்து விடுபடுகிறது. இவ்வகையான மீன்பிடி முறைகள் மூலம் எரிபொருளைச் சேமிக்கலாம். இந்த கையேட்டின் இறுதி அத்தியாயங்கள் பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது. இரண்டு வீச்சு உந்துதிறன் கொண்ட வெளிப்பொருத்து எஞ்சினிலிருந்து டீசல் பயன்பாட்டில் இயங்கும் எஞ்சினுக்கு மாற்றுவதன் மூலம் எரிபொருள் சேமிப்பு சாத்தியமாகிறது. மேலும் டீசல் எஞ்சினை நிறுவுதல் மற்றும் பாய்மரத்தைப் பயன்படுத்துதல் இவ்வகையான மாறுதல் அவரவா் பொருளாதார சக்தியின் அடிப்படையில் இம்மாற்றத்தை தேர்வு செய்கிறாா்கள். நீர்வழிக்கோட்டின் நீளம் மற்றும் படகின் எடை ஆகியவை கொண்டு இவ்வகை மாற்றம் தோ்வு குறித்து ஆலோசனை வழங்கப்படுகிறது. எஞ்சினின் வேகக் குறைப்பு விகிதம், சேவை வேகம் மற்றும் உந்துசுழலியின் ஒருநிமிடத்திற்கான சுழற்சிகள் மூலம் ஒரு புதிய எரிபொருள் திறன் கொண்ட படகின் வடிவமைப்பு மற்றும் படகினைத் தோ்ந்தெடுக்க உாிய வழிமுறையை வழங்குகிறது. திறன் வாய்ந்த உந்துவிசை, சாத்தியமான எரிபொருள் சேமிப்பு, இயந்திர இயக்க செலவு, படகின் எடை மற்றும் உந்துசுழலியின் விட்டம் மற்றும் பெயா்வு தூரம் பற்றி இந்த கையேட்டில் உள்ள தகவல்கள் மற்றும் முக்கியக் குறிப்புகளை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ளும் வகையில் தெளிவான விளக்கப்படங்களுடன் விரிவான தகவல்களும் கொடுக்கபட்டுள்ளது. மேலும், படகு வடிவமைப்பாளா் மற்றும் படகு ஓட்டுநா்கள் குறிப்புகள் குறித்து வைத்துக்கொள்வதற்கு வெற்று அட்டவணைகள் பின் இணைப்புகளில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
  • Thumbnail Image
    Book (stand-alone)
    FAO. වගකිවයුතු ධීවර කටයුතු සඳහා වූ චර්යාධර්ම පද්ධතිය 1995
    Also available in:
     Show more
    මසුන් ඇල්ලීම අතීතයේ සිටම මිනිස් සංහතියේ ප්‍රධාන ආහාරයක් වන අතර මෙම ක්‍රියාකාරකම්වල යෙදෙන අයට රැකියා සහ ආර්ථික ප්‍රතිලාභ ලබා දෙයි. ජලජ සම්පත් වල ධනය සොබාදහමේ අසීමිත ත්‍යාගයක් ලෙස උපකල්පනය කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, දෙවන ලෝක යුද්ධයෙන් පසු දැනුම වැඩිවීම හා ධීවර කර්මාන්තයේ ගතික වර්ධනයත් සමඟ මෙම මිථ්‍යාව ජලජ සම්පත් පුනර්ජනනීය නමුත් අසීමිත නොවන බවත් පෝෂණය සඳහා ඔවුන්ගේ දායකත්වය නිසි ලෙස කළමනාකරණය කළ යුතු බවත් මැකී ගොස් ඇත. , වර්ධනය වන ලෝක ජනගහනයක ආර්ථික හා සමාජීය යහපැවැත්ම තිරසාර විය යුතුය. 1970 දශකයේ මැද භාගයේ දී විශේෂ ආර්ථික කලාප (ඊඊසී) පුළුල් ලෙස හඳුන්වා දීමෙන් හා 1982 දී සම්මත වීමෙන් පසුව, එක්සත් ජාතීන්ගේ මුහුදු නීතිය පිළිබඳ සම්මුතිය සමුද්‍ර සම්පත් වඩා හොඳින් කළමනාකරණය කිරීම සඳහා නව රාමුවක් සපයයි. ලෝකයේ නව නෛතික තන්ත්‍රය වෙරළබඩ රාජ්‍යයන්ට ඔවුන්ගේ ඊඊසී තුළ ධීවර සම්පත් කළමනාකරණය හා භාවිතා කිරීමේ අයිතිය සහ වගකීම් ලබා දී ඇති අතර ලෝකයේ සමුද්‍ර ධීවරයන්ගෙන් සියයට 90 ක් පමණ වැලඳ ගනී. ධීවර කාර්යක්ෂමව කළමනාකරණය කිරීම සහ තිරසාර සංවර්ධනය සඳහා අත්‍යවශ්‍ය නමුත් ප්‍රමාණවත් නොවන පියවරකි. බොහෝ වෙරළබඩ රාජ්‍යයන් හිඟය, පළපුරුද්ද සහ මූල්‍ය හා භෞතික සම්පත් සමඟ බරපතල අභියෝගයන්ට මුහුණ දුන් අතර ඔවුන් තම ඊඊසී තුළ ධීවරයින්ගෙන් වැඩි ප්‍රතිලාභ ලබා ගැනීමට උත්සාහ කළහ.
  • Thumbnail Image
    Book (stand-alone)
    දිග මීටර් 12 ට අඩු තට්ටු සහිත ධීවර යාත්‍රා සහ නොකැඩූ ධීවර යාත්‍රා සඳහා ආරක්‍ෂිත නිර්දේශ 2023
    Also available in:
     Show more
    මෙම ප‍්‍රකාශනයේ අඩංගු ආරක්ෂක නිර්දේශවල අරමුණ වන්නේ යාත‍්‍රාවේ ආරක්ෂාව සහ කාර්ය මණ්ඩලයේ ආරක්ෂාව සහ සෞඛ්‍යය ප‍්‍රවර්ධනය කිරීමේ අරමුණින් කුඩා ධීවර යාත‍්‍රා සැලසුම් කිරීම, ඉදිකිරීම්, උපකරණ, පුහුණු කිරීම සහ කාර්ය මණ්ඩලය ආරක්ෂා කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු සැපයීමයි. ජලජීවී වගා ක‍්‍රියාකාරකම් සඳහා භාවිතා කරන යාත‍්‍රාවල ආරක්‍ෂාව සම්බන්ධව සැලකිලිමත් වන අය සඳහා මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස ද ආරක්‍ෂක නිර්දේශ ක‍්‍රියා කරයි. ඒවා ජාතික නීති සහ රෙගුලාසි සඳහා ආදේශකයක් ලෙස අදහස් නොකරන නමුත් මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස සේවය කළ හැකිය. එවැනි ජාතික නීති සහ රෙගුලාසි සැකසීමට අදාළ පුද්ගලයින්ට වෙනත් ආකාරයකින් ප‍්‍රකාශ නොකළහොත් ආරක්ෂක නිර්දේශවල විධිවිධාන දිග මීටර් 12 ට අඩු නව තට්ටු සහිත යාත‍්‍රා සඳහා සහ මුහුදේ (මෙන්ම සාගර, ගංගා, විල් සහ වේලි හෝ ඕනෑම ස්ථානයක ක‍්‍රියා කිරීමට අදහස් කරන නව තට්ටුවක් නැති යාත‍්‍රා සඳහා අදාළ කිරීමට අදහස් කෙරේ. ජල ශරීරය එසේ වුවද, වෙනත් ආකාරයකින් ප‍්‍රකාශ කර නොමැති වුවද, පවතින යාත‍්‍රා සඳහා මෙම ප‍්‍රතිපාදන අදාළ කර ගැනීම පිළිබඳව නිසි බලධාරියා සාධාරණ හා ප‍්‍රායෝගික තාක් දුරට සලකා බැලිය යුතුයි.
Show more

Users also downloaded

Showing related downloaded files

No results found.